Sorter efter:
Ekstra højde, hvor I har brug for den
Space åbner højere i den ene ende end i den anden. Det giver en markant følelse af mere plads end i andre tagtelte med samme liggemål – der er god plads til at sidde op, klæde om og hygge sig, når vejret driller. Tre døre og vinduer, der giver 180 graders udsigt, gør teltet lyst og luftigt. I M er der plads til 2 personer.
Hardshell, der er bygget til at holde
James Baroud håndbygger deres telte i Porto i Portugal. Skallen er fire lag glasfiber med UV-coating, og teltdugen er vandtæt og åndbar. Dugen sidder fast i skallen med en kederskinne, så teltet er helt regntæt – og skulle dugen en dag få en skade, kan den skiftes uden at skifte hele teltet. Sengetøjet kan blive liggende i teltet, når det er lukket.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Madrassen er 6,5 cm skum i høj densitet med et soveareal på 140 x 198 cm. En solcelledrevet ventilator i taget giver frisk luft og mindsker kondens, og en genopladelig lampe kan tages ud og bruges som lommelygte. Net i loftet og lommer holder styr på tøj, telefoner og småting.
Montering på bilen
Teltet vejer 64 kg uden stige og monteres med det medfølgende beslagsæt. James Baroud anbefaler, at hver tagbøjle kan bære mindst 45 kg dynamisk. To tagbøjler er nok til kørsel på vej, mens tre eller fire er bedst, hvis I kører meget offroad. Kør højst 100 km/t med teltet på. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Byg teltet ud
Med en tunnel til Space kan I gå direkte fra bilen og op i teltet i tørvejr. Tunnellen fås til både venstre- og højrehængte telte. Med en kondensmadras under madrassen mindsker I fugt og får endnu bedre komfort – den fås i 1 og 2 cm. Og vil I have skygge ved siden af bilen, kan I supplere med en James Baroud Falcon 270 graders markise.
Farver
Fås i hvid og sort.
Plads og udsigt hele vejen rundt
Evasion løfter sig lige op, så I får fuld højde i hele teltet. Tre døre og vinduer hele vejen rundt giver 360 graders udsigt og masser af luft på varme dage. Teltet er slået op på under ét minut. I XL er der plads til 2 personer.
Hardshell, der er bygget til at holde
James Baroud håndbygger deres telte i Porto i Portugal. Skallen er fire lag glasfiber med UV-coating, og teltdugen er vandtæt og åndbar. Dugen sidder fast i skallen med en kederskinne, så teltet er helt regntæt – og skulle dugen en dag få en skade, kan den skiftes uden at skifte hele teltet. Sengetøjet kan blive liggende i teltet, når det er lukket.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Madrassen er 6,5 cm skum i høj densitet med et soveareal på 160 x 224 cm. En solcelledrevet ventilator i taget giver frisk luft og mindsker kondens, og en genopladelig lampe kan tages ud og bruges som lommelygte. Net i loftet og lommer holder styr på tøj, telefoner og småting.
Montering på bilen
Teltet vejer 74 kg uden stige og monteres med det medfølgende beslagsæt. James Baroud anbefaler, at hver tagbøjle kan bære mindst 45 kg dynamisk. To tagbøjler er nok til kørsel på vej, mens tre eller fire er bedst, hvis I kører meget offroad. Kør højst 100 km/t med teltet på. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Byg teltet ud
Med en tunnel til Evasion kan I gå direkte fra bilen og op i teltet i tørvejr. Med en kondensmadras under madrassen mindsker I fugt og får endnu bedre komfort – den fås i 1 og 2 cm. Og vil I have skygge ved siden af bilen, kan I supplere med en James Baroud Falcon 270 graders markise.
Farver
Fås i hvid og sort.
Hurtigt op, hurtigt ned
Galaxy er Eezi-Awns bud på et softshell-tagtelt, der er lige så hurtigt som et hardshell. Når overtrækket er taget af, løfter gasdæmperne teltet op, og det er klar på under 40 sekunder. Det går lige så hurtigt at lukke det igen.
Let og lavt
Galaxy vejer kun 45 kg inklusive sin egen bundramme i aluminium, og lukket er det kun 16 cm højt. Det gør teltet nemt at håndtere og montere – også på en helt almindelig bil. To personer kan montere og afmontere det.
Udsigt til stjernerne
To store vinduer i hver side og et klart PVC-vindue i taget giver lys, udsigt og god ventilation. Alle vinduer og døren har myggenet – så I kan ligge i sengen og kigge op på stjernerne uden at blive bidt.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Galaxy har en 7 cm lamineret skummadras i høj densitet med et soveareal på 197 x 125 cm. Et overtelt holder regnen ude, og to lommer i hver side holder styr på småting.
Montering på bilen
Teltdugen er 260 g/m² ripstop, og teltet beskyttes af et slidstærkt PVC-cover under transport. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Farver
Fås i grå og grøn.
Hurtigt op, hurtigt ned
Galaxy er Eezi-Awns bud på et softshell-tagtelt, der er lige så hurtigt som et hardshell. Når overtrækket er taget af, løfter gasdæmperne teltet op, og det er klar på under 40 sekunder. Det går lige så hurtigt at lukke det igen.
Let og lavt
Galaxy vejer kun 45 kg inklusive sin egen bundramme i aluminium, og lukket er det kun 16 cm højt. Det gør teltet nemt at håndtere og montere – også på en helt almindelig bil. To personer kan montere og afmontere det.
Udsigt til stjernerne
To store vinduer i hver side og et klart PVC-vindue i taget giver lys, udsigt og god ventilation. Alle vinduer og døren har myggenet – så I kan ligge i sengen og kigge op på stjernerne uden at blive bidt.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Galaxy har en 7 cm lamineret skummadras i høj densitet med et soveareal på 197 x 125 cm. Et overtelt holder regnen ude, og to lommer i hver side holder styr på småting.
Montering på bilen
Teltdugen er 260 g/m² ripstop, og teltet beskyttes af et slidstærkt PVC-cover under transport. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Farver
Fås i grå og grøn.
Klassikeren blandt tagtelte
Eezi-Awn har lavet udstyr til overlanding i Sydafrika i over 40 år, og Series 3 er deres flagskib. Teltet foldes ud over en platform og kan monteres, så det åbner til siden eller bagud på bilen. I 160 cm er der plads til 2-3 personer.
Bygget til at holde
Teltdugen er 360 g/m² dobbeltlags ripstop, og gulvet er 9 mm marine-krydsfiner. Overteltet i forstærket PVC er spændt ud med fjederstål og nemt at tage af. Kraftige YKK-lynlåse og et transportcover i forstærket PVC beskytter teltet på farten.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Series 3 har en 6,5 cm tyk skummadras, der er 235 cm lang, så også høje personer kan ligge udstrakt. Der er god højde til at sidde op, og store lommer i begge sider holder styr på småting.
Montering på bilen
Teltet vejer 62 kg og kræver mindst 3 tagbøjler. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Farver
Fås i grå og grøn.
Klassikeren blandt tagtelte
Eezi-Awn har lavet udstyr til overlanding i Sydafrika i over 40 år, og Series 3 er deres flagskib. Teltet foldes ud over en platform og kan monteres, så det åbner til siden eller bagud på bilen. I 180 cm er der plads til 2-3 voksne og 2 mindre børn, og det er den største størrelse med én stige.
Bygget til at holde
Teltdugen er 360 g/m² dobbeltlags ripstop, og gulvet er 9 mm marine-krydsfiner. Overteltet i forstærket PVC er spændt ud med fjederstål og nemt at tage af. Kraftige YKK-lynlåse og et transportcover i forstærket PVC beskytter teltet på farten.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Series 3 har en 6,5 cm tyk skummadras, der er 235 cm lang, så også høje personer kan ligge udstrakt. Der er god højde til at sidde op, og store lommer i begge sider holder styr på småting.
Montering på bilen
Teltet vejer 67 kg og kræver mindst 3 tagbøjler. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Farver
Fås i grå og grøn.
Klassikeren blandt tagtelte
Eezi-Awn har lavet udstyr til overlanding i Sydafrika i over 40 år, og Series 3 er deres flagskib. Teltet foldes ud over en platform og kan monteres, så det åbner til siden eller bagud på bilen. I 220 cm er der plads til 2 voksne og 2 børn, og det er den største størrelse i serien.
Bygget til at holde
Teltdugen er 360 g/m² dobbeltlags ripstop, og gulvet er 9 mm marine-krydsfiner. Overteltet i forstærket PVC er spændt ud med fjederstål og nemt at tage af. Kraftige YKK-lynlåse og et transportcover i forstærket PVC beskytter teltet på farten.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. I 220 cm følger der to 6,5 cm tykke skummadrasser med, der er 235 cm lange, så også høje personer kan ligge udstrakt. En aftagelig skillevæg deler teltet i to, så både børn og voksne får deres eget rum. Der er god højde til at sidde op, og store lommer i begge sider holder styr på småting.
Montering på bilen
Teltet vejer 85 kg og kræver mindst 4 tagbøjler. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Farver
Fås i grå og grøn.
Plads og udsigt hele vejen rundt
Evasion løfter sig lige op, så I får fuld højde i hele teltet. Tre døre og vinduer hele vejen rundt giver 360 graders udsigt og masser af luft på varme dage. Teltet er slået op på under ét minut. I XL er der plads til 2 personer.
Hardshell, der er bygget til at holde
James Baroud håndbygger deres telte i Porto i Portugal. Skallen er fire lag glasfiber med UV-coating, og teltdugen er vandtæt og åndbar. Dugen sidder fast i skallen med en kederskinne, så teltet er helt regntæt – og skulle dugen en dag få en skade, kan den skiftes uden at skifte hele teltet. Sengetøjet kan blive liggende i teltet, når det er lukket.
Komfort, der holder til mange nætter
Efter mange nætter i tagtelt ved vi, at madrassen betyder alt. Madrassen er 6,5 cm skum i høj densitet med et soveareal på 160 x 224 cm. En solcelledrevet ventilator i taget giver frisk luft og mindsker kondens, og en genopladelig lampe kan tages ud og bruges som lommelygte. Net i loftet og lommer holder styr på tøj, telefoner og småting.
Montering på bilen
Teltet vejer 74 kg uden stige og monteres med det medfølgende beslagsæt. James Baroud anbefaler, at hver tagbøjle kan bære mindst 45 kg dynamisk. To tagbøjler er nok til kørsel på vej, mens tre eller fire er bedst, hvis I kører meget offroad. Kør højst 100 km/t med teltet på. Tjek at bilens dynamiske taglast kan bære teltet plus tagbøjler eller roofrack. I er velkomne til at kontakte os, hvis I er i tvivl om, hvad der passer til jeres bil. Vi hjælper også gerne med monteringen i Gadstrup.
Byg teltet ud
Med en tunnel til Evasion kan I gå direkte fra bilen og op i teltet i tørvejr. Med en kondensmadras under madrassen mindsker I fugt og får endnu bedre komfort – den fås i 1 og 2 cm. Og vil I have skygge ved siden af bilen, kan I supplere med en James Baroud Falcon 270 graders markise.
Farver
Fås i hvid og sort.