Sorter efter:
Rigtigt dæktryk – hurtigt
Lavt dæktryk er det vigtigste trick, når turen går i sand, på grus eller i blødt terræn. MAXTRAX Indeflate gør jobbet dobbelt så hurtigt: I klikker slangerne på to dæk ad gangen og lukker luft ud, til manometeret viser det tryk, I vil have. Når I skal tilbage på asfalten, sætter I kompressoren til og pumper begge dæk op samtidig.
Smarte detaljer
- Sænker og hæver trykket i to dæk på én gang
- Udligner automatisk trykket mellem de to dæk
- Kombineret manometer op til 100 psi (ca. 7 bar)
- Afluftningsventil i hårdanodiseret aluminium
- Schrader-ventil til tilslutning af kompressor
- Slanger, der tåler slid og ozon, og som er klassificeret til 300 psi og -10 til +60 °C
Det følger med
- MAXTRAX Indeflate med manometer og afluftningsventil
- 2 x 3 m luftslanger med klik-på ventilmundstykker
- Opbevaringspose
Godt at vide
Husk at pumpe dækkene op til normalt tryk igen, før I kører på landevej.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup.
Værktøjet til jeres XTREME
MAXTRAX Xtract Insert Tool er værktøjet, I bruger til at skifte tænderne på MAXTRAX XTREME sandstiger. Bliver en tand slidt eller beskadiget, skruer I den ud og sætter en ny i – derhjemme eller ude på turen.
Smarte detaljer
- Passer til tænderne på MAXTRAX XTREME
- Kan også bruges til at dreje fastlåste MAXTRAX-monteringspinde
- Kompakt, så det kan ligge fast i bjærgningstasken eller værktøjskassen
Godt at vide
Reservetænder fås som MAXTRAX XTREME Replacement Teeth Set. Værktøjet er også med i MAXTRAX XTREME Teeth Replacement Kit.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️
Ekstra sikkerhed på linen
MAXTRAX Rope Dampener er en dæmper, der lægges over bjærgningslinen. Skulle en line eller et beslag give efter, tager dæmperen energien ud af linen og trækker den ned mod jorden, så den ikke piskes tilbage mod folk og biler.
Smarte detaljer
- To lommer, der fyldes med sand eller vandflasker, så dæmperen får ekstra vægt
- Lommerne lukkes ved at folde kanten to gange og spænde clipsene
- Løkke til at fastgøre dæmperen med en MAXTRAX Fuse Shackle
- Lavet af 420D Oxford-nylon og polypropylen-webbing
- Vejer kun 320 g og fylder næsten ingenting i tasken
Godt at vide
Placér dæmperen tæt ved Fuse Shackle, og brug den sammen med MAXTRAX Kinetic Rope, Static Rope eller spilwire.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️
Den statiske del af bjærgningen
MAXTRAX Static Rope 5 m er en statisk line, der ikke strækker sig, og som er lavet til at være det faste led i bjærgningen. Den kan bruges som bro mellem to bjærgningspunkter, som beskyttelse om en træstamme eller som forlænger, når der er brug for lidt ekstra længde.
Smarte detaljer
- Minimum brudstyrke (MBS): 28.900 kg
- Lavet af UHMWPE og polyester
- Løkker i begge ender
- Vejer 1,8 kg
- Kan bruges som bro (bridle), træstammebeskytter eller forlænger
Godt at vide
Linen er lavet til at indgå i MAXTRAX’ bjærgningssystem sammen med fx Kinetic Rope og Core Shackle. Brug altid en MAXTRAX Fuse Shackle i bjærgningen, og opbevar gerne linen i en bjærgningstaske, så den holdes ren.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️
Let og stærk – uden blokskive
MAXTRAX Winch Ring 120 er en let og stærk afløser for den tunge blokskive, når I bjærger med spil. Ringen bruges sammen med bløde shackles og syntetisk spilwire, og den glatte, anodiserede overflade lader linen glide jævnt, så I kan fordoble trækkraften eller ændre trækretningen.
Smarte detaljer
- Arbejdsbelastning (WLL): 12.500 kg
- Fræset i 6061-aluminium med anodiseret overflade, der modstår korrosion
- Vejer kun 620 g
- Ingen lejer eller bevægelige dele, der kan sætte sig fast med mudder og grus – skyl den bare af
- Hver ring er røntgentjekket hos MAXTRAX
Godt at vide
Ringen er beregnet til bløde shackles og syntetisk spilwire – ikke ståwire. Den passer perfekt sammen med MAXTRAX Core Shackle, som I også finder hos os.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️
Ekstra længde, når der er brug for det
MAXTRAX Kinetic Rope 10 m er en kinetisk bjærgningsline til de situationer, hvor der skal være god afstand mellem den fastkørte bil og den bil, der trækker. Linen strækker sig op til 30 % og omsætter bevægelsesenergien til et blødt, men kraftigt træk, der får bilen fri af dybt sand eller mudder.
Smarte detaljer
- Minimum brudstyrke (MBS): 12.000 kg
- Strækker sig op til 30 %, så stød på bjærgningspunkterne dæmpes
- 10 meter lang og 24 mm tyk
- Lavet af nylon 66 og polyester
- Kan forlænges med flere MAXTRAX-liner samlet med Core Shackles
Godt at vide
MAXTRAX anbefaler en minimum brudstyrke på 2–3 gange totalvægten af den letteste bil i bjærgningen. Brug altid en MAXTRAX Fuse Shackle, og fastgør kun til godkendte bjærgningspunkter. Læg gerne en MAXTRAX Rope Dampener over linen.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️
Hele bjærgningssættet i én taske
MAXTRAX Recovery Kit Bush er et komplet bjærgningssæt, der er sat sammen til smalle skovspor og terræn, hvor der ikke er meget plads mellem bilerne. Med tre kinetiske liner i forskellige længder, en statisk line og bløde shackles kan I bygge præcis den længde, situationen kræver – og alt ligger samlet i én kraftig taske.
Bygget til turen
Sættet er bygget op om MAXTRAX’ bjærgningssystem, hvor alle dele er lavet til at spille sammen. Bløde shackles og syntetiske liner er markant lettere end traditionelle sæt med stålsjækler, og de kinetiske liner giver et blødt, men kraftigt træk, der skåner bjærgningspunkterne på bilen.
Smarte detaljer
- Liner kan samles med Core Shackles, så I får den længde, der passer til pladsen
- Kinetiske liner i 2, 3 og 5 meter til blød, dynamisk bjærgning
- Statisk line på 3 meter som forlænger, træstammebeskytter eller bro mellem to bjærgningspunkter
- Fuse Shackles fungerer som det sikre, svage led i bjærgningen
- Rope Dampener, der bremser linen, hvis noget skulle give efter
- Kraftig taske, der holder grejet samlet, rent og klar til brug
Det følger med
- 1 x MAXTRAX Recovery Kit-taske
- 2 x MAXTRAX Fuse Shackle
- 5 x MAXTRAX Core Shackle
- 1 x MAXTRAX Kinetic Rope, 2 m
- 1 x MAXTRAX Kinetic Rope, 3 m
- 1 x MAXTRAX Kinetic Rope, 5 m
- 1 x MAXTRAX Static Rope, 3 m
- 1 x MAXTRAX Rope Dampener
Godt at vide
Brug altid en MAXTRAX Fuse Shackle i bjærgningen, og fastgør kun til godkendte bjærgningspunkter på bilen. Tjek gerne indholdet, når I pakker sættet ud.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️
Stærk, let og uden stål
MAXTRAX Core Shackle forbinder jeres bjærgningsudstyr med bilens bjærgningspunkt. Den er markant lettere end en stålshackle og har ingen tunge metaldele, der kan blive til farlige projektiler, hvis noget går galt.
Smarte detaljer
- Minimal brudstyrke: 14.000 kg
- Længde: 55 cm
- Vægt: 180 g
- Kerne af UHMWPE og polyester med flettet yderkappe, der beskytter mod slid, snit og UV
- Designet til MAXTRAX Winch Ring 120
Godt at vide
Det anbefales, at shacklens minimale brudstyrke er mellem 2 og 3 gange køretøjets samlede totalvægt. Den skal dimensioneres efter totalvægten på det letteste af de to køretøjer, der indgår i bjærgningen.
MAXTRAX anbefaler, at der altid indgår en MAXTRAX Fuse Shackle som det svage led i bjærgningen. Tjek shacklen før hver brug, og skyl og lufttør den efter brug.
Montering og rådgivning
Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup.