Roofracks

Lavt, stærkt og bygget til Isuzu D-Max

Predator Offroad Roof Rack er et lavtbyggende roofrack i rustfrit stål, lavet specifikt til Isuzu D-Max 2011-2021 Extra Cab. Det ligger tæt på taget og følger bilens linjer, så det ser ud, som om det altid har siddet der – og det er klar til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål – laserskåret, CNC-bukket og svejst
• Struktureret Ferograin-pulverlak i mat sort, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil og aerodynamisk design, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Formede tværbjælker giver ekstra stivhed og frie placeringsmuligheder for monteringspunkter
• Taglast på 150 kg under kørsel og 270 kg holdende
• Vægt: 25 kg

Byg det ud

• Tilbehør monteres med M8-beslag og passer til udvalgte Predator Offroad-beslag
• Integreret vindafviser, der kan klappes op og er forberedt til en Lazer Lamps Linear-36 LED-bar – eller lukkes som forlænget vindafviser
• Fås med håndtag og transport- og fastgørelsesløsninger som tilvalg

Det følger med

• Predator Stealth Roof Rack
• Bilspecifikke monterings- og forbindelsesdele
• Monteringsbeslag og bolte
• Monteringsoversigt og teknisk information

LED-bar og tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, roofrack, montering og tilbehør altid gælder.

Montering

Racket monteres i bilens faste monteringspunkter med de bilspecifikke dele. Ved montering kan det være nødvendigt at sænke loftsbeklædningen delvist eller fjerne eksisterende dele på taget. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til BYD Shark 6

Predator Offroad Roof Rack er et lavtbyggende roofrack i rustfrit stål, lavet specifikt til BYD Shark 6 Double Cab. Det ligger tæt på taget og følger bilens linjer, så det ser ud, som om det altid har siddet der – og det er klar til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål – laserskåret, CNC-bukket og svejst
• Struktureret Ferograin-pulverlak i mat sort, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil og aerodynamisk design, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Formede tværbjælker giver ekstra stivhed og frie placeringsmuligheder for monteringspunkter
• Taglast på 150 kg under kørsel og 270 kg holdende
• Vægt: 25 kg

Byg det ud

• Tilbehør monteres med M8-beslag og passer til udvalgte Predator Offroad-beslag
• Integreret vindafviser, der kan klappes op og er forberedt til en Lazer Lamps Linear-36 LED-bar – eller lukkes som forlænget vindafviser
• Fås med håndtag og transport- og fastgørelsesløsninger som tilvalg

Det følger med

• Predator Stealth Roof Rack
• Bilspecifikke monterings- og forbindelsesdele
• Monteringsbeslag og bolte
• Monteringsoversigt og teknisk information

LED-bar og tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, roofrack, montering og tilbehør altid gælder.

Montering

Racket monteres i bilens faste monteringspunkter med de bilspecifikke dele. Ved montering kan det være nødvendigt at sænke loftsbeklædningen delvist eller fjerne eksisterende dele på taget. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til canopyet

Predator Offroad Roof Rack til Alu-Cab Contour Canopy (Double Cab) er et lavtbyggende rack i rustfrit stål, der boltes direkte på canopyet – uden at der skal bores i canopy eller bil. Så er der plads til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål
• Sort Ferograin-pulverlak, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Taglast på op til 170 kg under kørsel og 270 kg holdende (afhænger af version og godkendelse)

Byg det ud

• Tilbehør som dunkholder, recovery boards, skovl og markisebeslag fås som tilvalg

Tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, canopy, roofrack og montering altid gælder.

Montering

Racket boltes på de faste monteringspunkter eller skinner på Alu-Cab Contour canopyet – der skal ikke bores ekstra huller. Husk at vælge den rigtige version til Double Cab eller Extra Cab, og efterspænd boltene efter første tur. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til canopyet

Predator Offroad Roof Rack til Alu-Cab Contour Canopy (Extra Cab) er et lavtbyggende rack i rustfrit stål, der boltes direkte på canopyet – uden at der skal bores i canopy eller bil. Så er der plads til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål
• Sort Ferograin-pulverlak, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Taglast på op til 170 kg under kørsel og 270 kg holdende (afhænger af version og godkendelse)

Byg det ud

• Tilbehør som dunkholder, recovery boards, skovl og markisebeslag fås som tilvalg

Tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, canopy, roofrack og montering altid gælder.

Montering

Racket boltes på de faste monteringspunkter eller skinner på Alu-Cab Contour canopyet – der skal ikke bores ekstra huller. Husk at vælge den rigtige version til Double Cab eller Extra Cab, og efterspænd boltene efter første tur. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til Suzuki Jimny 5-dørs

Predator Offroad Roof Rack er et lavtbyggende roofrack i rustfrit stål, lavet specifikt til Suzuki Jimny 5-dørs 2018+. Det ligger tæt på taget og følger bilens linjer, så det ser ud, som om det altid har siddet der – og det er klar til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål – laserskåret, CNC-bukket og svejst
• Struktureret Ferograin-pulverlak i mat sort, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil og aerodynamisk design, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Formede tværbjælker giver ekstra stivhed og frie placeringsmuligheder for monteringspunkter
• Taglast på 150 kg under kørsel og 270 kg holdende
• Vægt: 35 kg

Byg det ud

• Tilbehør monteres med M8-beslag og passer til udvalgte Predator Offroad-beslag
• Integreret vindafviser, der kan klappes op og er forberedt til en Lazer Lamps Linear-36 LED-bar – eller lukkes som forlænget vindafviser
• Fås med håndtag og transport- og fastgørelsesløsninger som tilvalg

Det følger med

• Predator Stealth Roof Rack
• Bilspecifikke monterings- og forbindelsesdele
• Monteringsbeslag og bolte
• Monteringsoversigt og teknisk information

LED-bar og tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, roofrack, montering og tilbehør altid gælder.

Montering

Racket monteres i bilens faste monteringspunkter med de bilspecifikke dele. Ved montering kan det være nødvendigt at sænke loftsbeklædningen delvist eller fjerne eksisterende dele på taget. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til Mitsubishi Pajero Sport

Predator Offroad Roof Rack er et lavtbyggende roofrack i rustfrit stål, lavet specifikt til Mitsubishi Pajero Sport 2015+. Det ligger tæt på taget og følger bilens linjer, så det ser ud, som om det altid har siddet der – og det er klar til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål – laserskåret, CNC-bukket og svejst
• Struktureret Ferograin-pulverlak i mat sort, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil og aerodynamisk design, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Formede tværbjælker giver ekstra stivhed og frie placeringsmuligheder for monteringspunkter

Byg det ud

• Tilbehør monteres med M8-beslag og passer til udvalgte Predator Offroad-beslag
• Integreret vindafviser, der kan klappes op og er forberedt til en Lazer Lamps Linear-36 LED-bar – eller lukkes som forlænget vindafviser
• Fås med håndtag og transport- og fastgørelsesløsninger som tilvalg

Det følger med

• Predator Stealth Roof Rack
• Bilspecifikke monterings- og forbindelsesdele
• Monteringsbeslag og bolte
• Monteringsoversigt og teknisk information

LED-bar og tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, roofrack, montering og tilbehør altid gælder.

Montering

Racket monteres i bilens faste monteringspunkter med de bilspecifikke dele. Ved montering kan det være nødvendigt at sænke loftsbeklædningen delvist eller fjerne eksisterende dele på taget. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til Suzuki Jimny 3-dørs

Predator Offroad Roof Rack er et lavtbyggende roofrack i rustfrit stål, lavet specifikt til Suzuki Jimny 3-dørs 2018+. Det ligger tæt på taget og følger bilens linjer, så det ser ud, som om det altid har siddet der – og det er klar til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål – laserskåret, CNC-bukket og svejst
• Struktureret Ferograin-pulverlak i mat sort, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil og aerodynamisk design, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Formede tværbjælker giver ekstra stivhed og frie placeringsmuligheder for monteringspunkter
• Taglast på 150 kg under kørsel og 270 kg holdende
• Vægt: 35 kg

Byg det ud

• Tilbehør monteres med M8-beslag og passer til udvalgte Predator Offroad-beslag
• Integreret vindafviser, der kan klappes op og er forberedt til en Lazer Lamps Linear-36 LED-bar – eller lukkes som forlænget vindafviser
• Fås med håndtag og transport- og fastgørelsesløsninger som tilvalg

Det følger med

• Predator Stealth Roof Rack
• Bilspecifikke monterings- og forbindelsesdele
• Monteringsbeslag og bolte
• Monteringsoversigt og teknisk information

LED-bar og tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, roofrack, montering og tilbehør altid gælder.

Montering

Racket monteres i bilens faste monteringspunkter med de bilspecifikke dele. Ved montering kan det være nødvendigt at sænke loftsbeklædningen delvist eller fjerne eksisterende dele på taget. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️

Lavt, stærkt og bygget til Dacia/Renault Duster

Predator Offroad Roof Rack er et lavtbyggende roofrack i rustfrit stål, lavet specifikt til Dacia/Renault Duster 2010+. Det ligger tæt på taget og følger bilens linjer, så det ser ud, som om det altid har siddet der – og det er klar til tagtelt, kasser, bjærgningsgrej og alt det andet, der skal med på turen 🏔️

Konstruktion

• 3CR12 rustfrit stål – laserskåret, CNC-bukket og svejst
• Struktureret Ferograin-pulverlak i mat sort, der tåler regn, mudder, støv, UV og vintervejr
• Lav profil og aerodynamisk design, der holder vindstøj og ekstra højde nede
• Formede tværbjælker giver ekstra stivhed og frie placeringsmuligheder for monteringspunkter
• Taglast på 100 kg under kørsel og 200 kg holdende
• Vægt: 35 kg

Byg det ud

• Tilbehør monteres med M8-beslag og passer til udvalgte Predator Offroad-beslag
• Integreret vindafviser, der kan klappes op og er forberedt til en Lazer Lamps Linear-36 LED-bar – eller lukkes som forlænget vindafviser
• Fås med håndtag og transport- og fastgørelsesløsninger som tilvalg

Det følger med

• Predator Stealth Roof Rack
• Bilspecifikke monterings- og forbindelsesdele
• Monteringsbeslag og bolte
• Monteringsoversigt og teknisk information

LED-bar og tilbehør på billederne følger ikke med. Husk, at den laveste tilladte taglast af bil, roofrack, montering og tilbehør altid gælder.

Montering

Racket monteres i bilens faste monteringspunkter med de bilspecifikke dele. Ved montering kan det være nødvendigt at sænke loftsbeklædningen delvist eller fjerne eksisterende dele på taget. Vi monterer gerne racket for jer i Gadstrup – skriv eller ring, så finder vi en tid 🛠️