Skuffesystemer

Den lille skuffe med plads til meget 🧰

Det lave skuffemodul er den lille skuffe i Tailgate Gears serie af rene opbevaringsmoduler. Det er nemt at montere og giver masser af plads til udstyr uden at gå på kompromis med pladsen i bagagerummet.

Bygget til turen

Den solide aluminiumsramme omslutter hele skuffen og holder den sikkert på plads – og gør det samtidig nemt at stille modulet pænt væk, når I ikke har brug for det i bilen. Skinnerne har soft-close, og skuffen kan låses med de 2 medfølgende nøgler.

Panelerne er lavet i aluminiumslaminat (Dibond), og selve skuffen er lavet i skandinavisk marine-birkekrydsfiner med polyurethanbelægning for maksimal holdbarhed.

Smarte detaljer

• Ramme i aluminiumsprofiler for maksimal styrke og holdbarhed
• Skinner med soft-close – 45 kg maks. belastning (120 kg på pickup-udgaven)
• Skuffe i 15 mm marine-birkekrydsfiner
• Raptor-finish på skuffefronten – robust look, slidstærk og nem at rengøre
• Side- og toppaneler i aluminiumslaminat (Dibond), UV- og vandbestandige
• Pop-up-lås med nøgler
• Skillevægge fås som tilbehør

Detaljer

• Alle biler, Jeep JKU/JK, Ford Bronco: udvendigt 490 x 200 x 640 mm / indvendigt 370 x 120 x 610 mm
• Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender 110 (inkl. PHEV): udvendigt 460 eller 490 x 200 x 620 mm / indvendigt 340 eller 370 x 120 x 590 mm
• Ineos Grenadier, Toyota Land Cruiser GRJ76/120/150, Porsche Cayenne 957, Nissan Patrol GR Y61: udvendigt 490 x 200 x 700 mm / indvendigt 370 x 120 x 670 mm
• Vægt: 12 kg
• Pickup (1250 mm): udvendigt 540 x 200 x 1250 mm / indvendigt 410 x 120 x 1220 mm, vægt 20 kg
• Alle mål er B x H x L

Sådan monteres modulet

• Uden platform: Modulet leveres med et kit til stropper og forankring, så det kan fastgøres i alle biler med 4 forankringspunkter i bagagerummet
• Med platform: Modulet boltes fast på Tailgate Gears platform til jeres bil (sælges separat)

Godt at vide

• Skuffen har fx plads til 1,5 L flasker (liggende), gasdåser og det meste almindelige grej til turen
• Skillevæggene kan flyttes, så I kan dele skuffen op i mindre rum – og der er plads til at føre kabler fra front til bag og ud af modulet
• Toppen af modulet kan bruges til ekstra opbevaring og kan bære op til 80 kg. Toppanelet ligger lidt lavere end kanten, så tasker og kasser ikke glider rundt
• Modulet leveres samlet og klar til montering med det nødvendige monteringskit
• Tailgate Gears moduler kan stables og kobles sammen til kombinationer. Har I allerede et Tailgate Gear-modul, så skriv i ordrebemærkningen, at I skal bruge et samlekit
• På Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse og Land Rover Defender er bagagerummet smallere og kortere end på fx Jeep JKU. Derfor er modulerne tilpasset, og den korrekte bredde fastlægges ved produktionen ud fra jeres konfiguration
• Tailgate Gear kan også lave moduler i specialmål mod merpris – kontakt os, så hjælper vi
• Alle Tailgate Gears moduler designes og produceres i Italien. Produktionstiden er 28-35 dage fra bestillingstidspunktet. Vælger I den sorte udgave, skal I lægge 1 uge til.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

Den høje skuffe til det store grej 🧰

Det høje skuffemodul er den høje skuffe i Tailgate Gears serie af rene opbevaringsmoduler. Det er nemt at montere og giver masser af plads til udstyr uden at gå på kompromis med pladsen i bagagerummet.

Bygget til turen

Den solide aluminiumsramme omslutter hele skuffen og holder den sikkert på plads – og gør det samtidig nemt at stille modulet pænt væk, når I ikke har brug for det i bilen. Skinnerne har soft-close, og skuffen kan låses med de 2 medfølgende nøgler.

Panelerne er lavet i aluminiumslaminat (Dibond), og selve skuffen er lavet i skandinavisk marine-birkekrydsfiner med polyurethanbelægning for maksimal holdbarhed.

Smarte detaljer

• Ramme i aluminiumsprofiler for maksimal styrke og holdbarhed
• Skinner med soft-close – 45 kg maks. belastning (120 kg på pickup-udgaven)
• Skuffe i 15 mm marine-birkekrydsfiner
• Raptor-finish på skuffefronten – robust look, slidstærk og nem at rengøre
• Side- og toppaneler i aluminiumslaminat (Dibond), UV- og vandbestandige
• Pop-up-lås med nøgler
• Skillevægge fås som tilbehør

Detaljer

• Alle biler, Jeep JKU/JK, Ford Bronco: udvendigt 490 x 300 x 640 mm / indvendigt 370 x 220 x 610 mm
• Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender 110 (inkl. PHEV): udvendigt 460 eller 490 x 300 x 620 mm / indvendigt 340 eller 370 x 220 x 590 mm
• Ineos Grenadier, Toyota Land Cruiser GRJ76/120/150, Porsche Cayenne 957, Nissan Patrol GR Y61: udvendigt 490 x 300 x 700 mm / indvendigt 370 x 220 x 670 mm
• Vægt: 18 kg
• Pickup (1250 mm): udvendigt 540 x 300 x 1250 mm / indvendigt 410 x 220 x 1220 mm, vægt 30 kg
• Alle mål er B x H x L

Sådan monteres modulet

• Uden platform: Modulet leveres med et kit til stropper og forankring, så det kan fastgøres i alle biler med 4 forankringspunkter i bagagerummet
• Med platform: Modulet boltes fast på Tailgate Gears platform til jeres bil (sælges separat)

Godt at vide

• Skuffen har fx plads til 1,5 L flasker (liggende), gasdåser og det meste almindelige grej til turen
• Skillevæggene kan flyttes, så I kan dele skuffen op i mindre rum – og der er plads til at føre kabler fra front til bag og ud af modulet
• Toppen af modulet kan bruges til ekstra opbevaring og kan bære op til 80 kg. Toppanelet ligger lidt lavere end kanten, så tasker og kasser ikke glider rundt
• Modulet leveres samlet og klar til montering med det nødvendige monteringskit
• Tailgate Gears moduler kan stables og kobles sammen til kombinationer. Har I allerede et Tailgate Gear-modul, så skriv i ordrebemærkningen, at I skal bruge et samlekit
• På Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse og Land Rover Defender er bagagerummet smallere og kortere end på fx Jeep JKU. Derfor er modulerne tilpasset, og den korrekte bredde fastlægges ved produktionen ud fra jeres konfiguration
• Tailgate Gear kan også lave moduler i specialmål mod merpris – kontakt os, så hjælper vi
• Alle Tailgate Gears moduler designes og produceres i Italien. Produktionstiden er 28-35 dage fra bestillingstidspunktet. Vælger I den sorte udgave, skal I lægge 1 uge til.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

To skuffer i én kompakt enhed 🧰

Det stablede dobbelte skuffemodul kombinerer en lav og en høj skuffe i én kompakt enhed og giver jer organiseret og sikker opbevaring på eventyret. Det er lavet til dem, der rejser meget og kører off-road, og har plads til recovery-udstyr, tørvarer, batterier og andet grej – altid lige ved hånden.

Bygget til turen

Den lette aluminiumsramme holder begge skuffer sikkert på plads, og skinnerne med soft-close sørger for en blød gang, også på ujævne spor. Begge skuffer kan låses med nøgle, og modulet kan tages ud og stilles væk, når det ikke er i brug.

Panelerne er lavet i aluminiumslaminat (Dibond), og skufferne i skandinavisk marine-birkekrydsfiner med polyurethanbelægning for maksimal holdbarhed.

Smarte detaljer

• Ramme i aluminiumsprofiler for maksimal styrke
• Skinner med soft-close – 45 kg maks. pr. skuffe (120 kg på pickup-udgaven)
• Skuffer i 15 mm marine-birkekrydsfiner
• Raptor-finish fås – robust look og nem at rengøre
• Side- og toppaneler i Dibond, UV- og vandbestandige
• Pop-up-låse med 2 nøgler

Detaljer

• Alle biler, Jeep JKU/JK, Ford Bronco: udvendigt 490 x 470 x 640 mm / indvendigt lav skuffe 370 x 120 x 610 mm, høj skuffe 370 x 220 x 610 mm
• Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender 110 (inkl. PHEV): udvendigt 460 eller 490 x 470 x 620 mm / indvendigt lav skuffe 340 eller 370 x 120 x 590 mm, høj skuffe 340 eller 370 x 220 x 590 mm
• Ineos Grenadier, Toyota Land Cruiser GRJ76/120/150, Porsche Cayenne 957, Nissan Patrol GR Y61: udvendigt 490 x 470 x 700 mm / indvendigt lav skuffe 360 x 120 x 670 mm, høj skuffe 360 x 220 x 670 mm
• Vægt: 25 kg
• Pickup (1250 mm): udvendigt 540 x 470 x 1250 mm / indvendigt lav skuffe 410 x 120 x 1220 mm, høj skuffe 410 x 220 x 1220 mm, vægt 50 kg
• Alle mål er B x H x L

Sådan monteres modulet

• Uden platform: Modulet leveres med et kit til stropper og forankring, så det kan fastgøres i alle biler med 4 forankringspunkter i bagagerummet
• Med platform: Modulet boltes fast på Tailgate Gears platform til jeres bil (sælges separat)

Godt at vide

• Modulet leveres samlet og klar til montering med det nødvendige monteringskit
• Tailgate Gears moduler kan stables og kobles sammen til kombinationer. Har I allerede et Tailgate Gear-modul, så skriv i ordrebemærkningen, at I skal bruge et samlekit
• På Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse og Land Rover Defender er bagagerummet smallere og kortere end på fx Jeep JKU. Derfor er modulerne tilpasset, og den korrekte bredde fastlægges ved produktionen ud fra jeres konfiguration
• Tailgate Gear kan også lave moduler i specialmål mod merpris – kontakt os, så hjælper vi
• Alle Tailgate Gears moduler designes og produceres i Italien. Produktionstiden er 28-35 dage fra bestillingstidspunktet. Vælger I den sorte udgave, skal I lægge 1 uge til.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

Én stor skuffe i fuld bredde 🧰

Det brede lave skuffemodul er det store basismodul i Tailgate Gears serie af rene opbevaringsmoduler. Det er nemt at montere og giver rigtig meget plads til udstyr uden at gå på kompromis med pladsen i bagagerummet.

Bygget til turen

Den solide aluminiumsramme omslutter hele skuffen og holder alt sikkert på plads – og gør det samtidig nemt at stille modulet pænt væk, når I ikke har brug for det i bilen. Skinnerne har soft-close, og skuffen kan låses med de 2 medfølgende nøgler.

Panelerne er lavet i aluminiumslaminat (Dibond), og skuffen i skandinavisk marine-birkekrydsfiner med polyurethanbelægning for holdbarhed.

Smarte detaljer

• Ramme i aluminiumsprofiler for maksimal styrke og holdbarhed
• Kraftige skinner – 120 kg maks. belastning
• 15 mm marine-birkekrydsfiner
• Raptor-finish fås – robust look, slidstærk og nem at rengøre
• Side- og toppaneler i aluminiumslaminat (Dibond), UV- og vandbestandige
• Pop-up-lås med 2 nøgler

Detaljer

• Alle biler, Jeep JKU/JK, Ford Bronco: udvendigt 980 x 200 x 640 mm / indvendigt 850 x 120 x 610 mm
• Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender 110: udvendigt 950 eller 980 x 200 x 620 mm / indvendigt 820 eller 850 x 120 x 590 mm
• Ineos Grenadier, Toyota Land Cruiser GRJ76/120/150, Porsche Cayenne 957, Nissan Patrol GR Y61: udvendigt 980 x 200 x 700 mm / indvendigt 850 x 120 x 670 mm
• Vægt: 30 kg
• Alle mål er B x H x L

Sådan monteres modulet

• Uden platform: Modulet leveres med et kit til stropper og forankring, så det kan fastgøres i alle biler med 4 forankringspunkter i bagagerummet
• Med platform: Modulet boltes fast på Tailgate Gears platform til jeres bil (sælges separat)

Godt at vide

• Skuffen har fx plads til 1,5 L flasker (liggende), gasdåser og det meste almindelige grej til turen
• Skillevæggene kan flyttes, så I kan dele skuffen op i mindre rum – og der er plads til at føre kabler fra front til bag og ud af modulet
• Toppen af modulet kan bruges til ekstra opbevaring og kan bære op til 80 kg
• Modulet leveres samlet og klar til montering med det nødvendige monteringskit
• Tailgate Gears moduler kan stables og kobles sammen til kombinationer. Har I allerede et Tailgate Gear-modul, så skriv i ordrebemærkningen, at I skal bruge et samlekit
• På Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse og Land Rover Defender er bagagerummet smallere og kortere end på fx Jeep JKU. Derfor er modulerne tilpasset, og den korrekte bredde fastlægges ved produktionen ud fra jeres konfiguration
• Tailgate Gear kan også lave moduler i specialmål mod merpris – kontakt os, så hjælper vi
• Alle Tailgate Gears moduler designes og produceres i Italien. Produktionstiden er 28-35 dage fra bestillingstidspunktet. Vælger I den sorte udgave, skal I lægge 1 uge til.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

To skuffer side om side 🧰

Det brede dobbelte skuffemodul er det store basismodul i Tailgate Gears serie af rene opbevaringsmoduler. Det er nemt at montere og giver rigtig meget plads til udstyr uden at gå på kompromis med pladsen i bagagerummet.

Bygget til turen

Den solide aluminiumsramme omslutter begge skuffer og holder alt sikkert på plads – og gør det samtidig nemt at stille modulet pænt væk, når I ikke har brug for det i bilen. Skinnerne har soft-close, og begge skuffer kan låses med de 2 medfølgende nøgler.

Panelerne er lavet i aluminiumslaminat (Dibond), og skufferne i skandinavisk marine-birkekrydsfiner med polyurethanbelægning for holdbarhed.

Smarte detaljer

• Ramme i aluminiumsprofiler for maksimal styrke og holdbarhed
• Skinner med soft-close – 45 kg maks. belastning pr. skuffe
• 15 mm marine-birkekrydsfiner
• Raptor-finish fås – robust look, slidstærk og nem at rengøre
• Side- og toppaneler i aluminiumslaminat (Dibond), UV- og vandbestandige
• Pop-up-låse med 2 nøgler

Detaljer

• Alle biler, Jeep JKU/JK, Ford Bronco: udvendigt 980 x 200 x 640 mm / indvendigt 385 x 120 x 610 mm pr. skuffe
• Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender 110: udvendigt 950 eller 980 x 200 x 620 mm / indvendigt 355 eller 385 x 120 x 590 mm pr. skuffe
• Ineos Grenadier, Toyota Land Cruiser GRJ76/120/150, Porsche Cayenne 957, Nissan Patrol GR Y61: udvendigt 980 x 200 x 700 mm / indvendigt 385 x 120 x 670 mm pr. skuffe
• Vægt: 30-35 kg
• Alle mål er B x H x L

Sådan monteres modulet

• Uden platform: Modulet leveres med et kit til stropper og forankring, så det kan fastgøres i alle biler med 4 forankringspunkter i bagagerummet
• Med platform: Modulet boltes fast på Tailgate Gears platform til jeres bil (sælges separat)

Godt at vide

• Skufferne har fx plads til 1,5 L flasker (liggende), gasdåser og det meste almindelige grej til turen
• Skillevæggene kan flyttes, så I kan dele skufferne op i mindre rum – og der er plads til at føre kabler fra front til bag og ud af modulet
• Toppen af modulet kan bruges til ekstra opbevaring og kan bære op til 80 kg
• Modulet leveres samlet og klar til montering med det nødvendige monteringskit
• Tailgate Gears moduler kan stables og kobles sammen til kombinationer. Har I allerede et Tailgate Gear-modul, så skriv i ordrebemærkningen, at I skal bruge et samlekit
• På Jeep JLU/JL/4xe/392, Suzuki Jimny, Mercedes G-Klasse og Land Rover Defender er bagagerummet smallere og kortere end på fx Jeep JKU. Derfor er modulerne tilpasset, og den korrekte bredde fastlægges ved produktionen ud fra jeres konfiguration
• Tailgate Gear kan også lave moduler i specialmål mod merpris – kontakt os, så hjælper vi
• Alle Tailgate Gears moduler designes og produceres i Italien. Produktionstiden er 28-35 dage fra bestillingstidspunktet. Vælger I den sorte udgave, skal I lægge 1 uge til.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

Til den klassiske Defender

En klassisk bil fortjener den bedst mulige opbevaringsløsning – og Classic Defender-skuffen kombinerer en solid konstruktion med et rent og moderne design. Den passer til Land Rover Defender 110 og 90 (Puma og ældre). I 110'eren kan bagsædet blive siddende, mens bagsædebænken skal fjernes i 90'eren.

Bygget til turen

Den solide aluminiumsramme omslutter hele skuffen. Hovedskinnerne er godkendt til 120 kg og har en lock-in/lock-out-mekanisme, der holder skuffen på plads både under kørsel og i ujævnt terræn. Det udtrækkelige arbejdsbord kører på 45 kg-skinner med soft-close og kan bruges, selvom hovedskuffen er låst inde.

Med vask-udgaven får I en sammenfoldelig vask, vandhane og en 12V-pumpe med egen slange og strømstik. Panelerne er lavet i aluminiumslaminat (Dibond), og skuffen i skandinavisk birkekrydsfiner med dobbelt polyurethanbelægning for maksimal holdbarhed 💧

Smarte detaljer

• Ramme i aluminiumsprofiler for maksimal styrke og holdbarhed
• Lock-in/lock-out-skinner med 120 kg maks. belastning
• Udtrækkeligt arbejdsbord på skinner med soft-close – 45 kg maks.
• 15 mm marine-birkekrydsfiner
• Raptor-finish – robust look, slidstærk og nem at rengøre
• Sidepaneler i aluminiumslaminat (Dibond), UV- og vandbestandige
• Topplade i marine-birk med Raptor-finish og gevindhuller
• Under arbejdsbordet er der plads til et dobbelt gasblus, og det lille rum er perfekt til krydderier, køkkengrej og andet, I skal have med på turen
• Med vask + pumpe + vandhane er 12V-pumpen bygget ind og forbundet til vandhanen. Bag på skuffen sidder et lynkoblings-vandindtag (fødevaregodkendt slange medfølger) og et 12V SAE-stik (kabel medfølger)
• Toppen kan bære op til 100 kg og ligger lidt lavere end kanten, så last ikke glider rundt. Panelet i fuld bredde har gevindhuller til M6-kroge

Detaljer

• Skuffens udvendige mål: 800 x 240 x 1000 mm (B x H x L)
• Opbevaringsrum foran: 670 x 165 x 435 mm
• Opbevaringsrum i siden: 295 x 165 x 440 mm
• Panel i fuld bredde (med eller uden lemme): 1360 x 1000 mm (B x L)
• Vægt: 50 kg

Sådan monteres skuffen

• Spændeskruer/stropper: Kit til montering i biler med 4 forankringspunkter i bagagerummet. Skriv i ordrebemærkningen, hvis I ønsker dette kit
• Boring: Kit til montering direkte på bagagerumsgulvet. Her skal der bores – enten til M6 gevindnitter (anbefales) eller bolte og møtrikker gennem gulvet. Tjek placeringen grundigt, så I ikke rammer vitale dele på bilen
• Montering med spændeskruer virker fint, men spændingen skal tjekkes jævnligt. Vi anbefaler at bore 6-8 huller og montere M6 gevindnitter – søg hjælp hos et værksted, hvis I er i tvivl

Godt at vide

• Skuffen leveres samlet med monteringskit. Afhængigt af udgaven skal rammen til panelet i fuld bredde samles
• Alle Tailgate Gears moduler designes og produceres i Italien. Produktionstiden er 28-35 dage fra bestillingstidspunktet.
• Tailgate Gear kan også lave moduler i specialmål mod merpris – kontakt os, så hjælper vi

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

Styr på grejet – hver gang 🧰

Alu-Cabs dobbelte skuffesystem på 123 cm giver jer to skuffer side om side med fuld adgang til grejet uden at skulle pakke halve bilen ud. Med to skuffer kan den ene fx være køkken og den anden værktøj og bjærgningsudstyr.

Bygget til turen

Skuffesystemet er bygget i aluminium, så det er let og holdbart. Skufferne kører på kraftige, forseglede lejer i rustfrit stål, der er lavet til at modstå vægt, støv, vand og de konstante rystelser fra grusveje og vaskebræt. Toppen er 12 mm krydsfiner med et vandtæt lag og nylontæppe, så I trygt kan placere tungt grej – fx et køleskab – ovenpå.

Smarte detaljer

• Indvendigt lagerrum pr. skuffe: 123 x 42 x 23,4 cm (L x B x H)
• Plads til to Alu-Cab Ammo Boxes pr. skuffe – en Wolf Pack-kasse kan også stå i skuffen med låget på, så støvet holdes ude
• Selvlåsende låse i rustfrit stål: skub skuffen i, så låser den – og den kan låses af med nøgle
• Tæppet i bunden af skuffen ligger løst, så den er nem at gøre ren, hvis noget går i stykker undervejs
• Skuffen kan frigøres fra skinnerne med låsestifter
• Kan kombineres med fx Alu-Cab Tilting Fridge Slide og Ammo Box Slide

Godt at vide

Skuffesystemet fylder 129,5 x 100 x 28 cm (L x B x H) udvendigt. Mål ladet eller bagagerummet op, inden I bestiller – og fortæl os gerne, hvilken bil og hardtop I har, så tjekker vi det med jer. Systemet fås både som single og dobbelt skuffe og i længderne 123 og 145 cm.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️

Styr på grejet – hver gang 🧰

Alu-Cabs dobbelte skuffesystem på 145 cm giver jer to skuffer side om side med fuld adgang til grejet uden at skulle pakke halve bilen ud. Med to skuffer kan den ene fx være køkken og den anden værktøj og bjærgningsudstyr.

Bygget til turen

Skuffesystemet er bygget i aluminium, så det er let og holdbart. Skufferne kører på kraftige, forseglede lejer i rustfrit stål, der er lavet til at modstå vægt, støv, vand og de konstante rystelser fra grusveje og vaskebræt. Toppen er 12 mm krydsfiner med et vandtæt lag og nylontæppe, så I trygt kan placere tungt grej – fx et køleskab – ovenpå.

Smarte detaljer

• Indvendigt lagerrum pr. skuffe: 145 x 42 x 23,4 cm (L x B x H)
• Plads til to Alu-Cab Ammo Boxes pr. skuffe – en Wolf Pack-kasse kan også stå i skuffen med låget på, så støvet holdes ude
• Selvlåsende låse i rustfrit stål: skub skuffen i, så låser den – og den kan låses af med nøgle
• Tæppet i bunden af skuffen ligger løst, så den er nem at gøre ren, hvis noget går i stykker undervejs
• Skuffen kan frigøres fra skinnerne med låsestifter
• Kan kombineres med fx Alu-Cab Tilting Fridge Slide og Ammo Box Slide

Godt at vide

Skuffesystemet fylder 151,5 x 100 x 28 cm (L x B x H) udvendigt. Mål ladet eller bagagerummet op, inden I bestiller – og fortæl os gerne, hvilken bil og hardtop I har, så tjekker vi det med jer. Systemet fås både som single og dobbelt skuffe og i længderne 123 og 145 cm.

Montering og rådgivning

Er I i tvivl om, hvad der passer til jeres bil og setup? Skriv eller ring, så hjælper vi gerne – eller kig forbi vores showroom i Gadstrup 🛠️